auch ein Unimog kann zu schnell sein...

scheinbar muss ich doch noch mehr lernen, als ich dachte.
So habe ich am Freitagabend auf der Rheinbrücke gelernt, dass das Zusatzschild für LKW unterhalb des Tempo 60 Schild nicht erst ab 7,5 Tonnen gilt :-(

Auch wenn ich davon überzeugt bin, dass das mal so war...es gilt bereits ab 3,5 Tonnen ...das erklärt auch das hübsche Foto, welches ich in den nächsten Tagen erhalten werde...

etwas andere Dimensionen...

okay...er ist etwas breiter und etwas höher...aber so wirklich klar was man da hat wird einem, wenn man einen Ölwechsel machen möchte und feststellt, dass da 15Liter MotortÖl reingehen...

400km später ...

Die ersten 400 km sind gemacht!

und was soll ich sagen? Es war gigantisch! Nach wenigen Metern war klar, der Kauf dieses Boliden war die richtige Entscheidung.

Das Fahrverhalten ist super. Der Lärmpegel ist ok und erlaubt auch längere Strecken, ohne dröhnende Ohren. Man kann sich sogar mit dem Sozius unterhalten, ohne sich an zu schreien.

Und das Fahrvergnügen ist unschlagbar.

Am Samstag geht es in die Mietwerkstatt, und dem "leicht" undichten Ölfilter an den Kragen. Gar nicht so einfach eine Mietwerkstatt zu finden, in die der Kleine reinpasst.

erste Erfolge!!!

es ist getan!

Dank großer "externer" Unterstützung (danke hierfür!) konnte der Mog schon im Laufe dieser Woche angemeldet werden. Somit stehen die Zeichen auf grün, um Ihn am Samstag abzuholen.

Damit stehen mit der Überführungsfahrt schon die ersten 400KM auf dem Plan...

braucht man so was ????

nun ja...wahrscheinlich nicht wirklich. Zumindest wohl nicht als Privatperson...aber man befindet sich in guter Gesellschaft :-)

daher hier mal einige Links verschiedener Mogs:

der Bär

ein Laster braucht der Mensch

unimog.tv

Travelmog

und dann noch das optische Highlight der Giraffenmog

und einige Bilder und Videos 1 2 3 4 5

erste Fotos